Бизнес

Что такое Инкотермс? Определение и значение Инкотермс в судоходстве

Как международный покупатель или продавец, существуют общие термины, называемые инкотермс, используемые в международной торговле, которые вы должны знать для защиты своих интересов. Непонимание Инкотермс при доставке может привести к задержкам и спорам, которые могут повлиять на ваш бизнес.

Торговые условия определяют обязанности международных компаний, ведущих совместный бизнес, по перевозке товаров от покупателя к продавцу, а также по экспортной и импортной очистке. Упоминание рисков и затрат для каждой стороны, участвующей в совершении сделки, позволяет избежать споров и облегчить международную торговлю.

Инкотермс, также известные как Международные коммерческие условия, считаются общепринятыми условиями коммерческой торговли в мире. Однако есть несколько стран, которые имеют свои собственные торговые правила для международной торговли, внося небольшие поправки в Инкотермс.

Идея общих условий коммерческой торговли заключается в том, чтобы обе стороны несли ответственность за свою роль в международной торговле. Следовательно, понимание общих условий международной торговли защитит вас от торговых рисков, позволив вам договориться о правильных торговых условиях для ваших поставок.

Преимущества использования общих терминов в международной торговле

Использование основных мировых условий доставки, что позволяет покупателям и продавцам по всему миру связываться друг с другом, независимо от рисков и других торговых барьеров. Не многие понимают и правильно используют Инкотермс. Однако, когда вы пользуетесь преимуществами использования правильных условий доставки, в процессе цепочки поставок возникает меньше споров и задержек.

Инкотермс расширяют возможности международной торговли

вводить оговорки о грузах

Международная торговля получает импульс при правильном использовании Инкотермс. Покупатели и продавцы могут упростить процесс, используя правильные условия доставки, чтобы свести к минимуму сбои.

Когда в этом процессе нет сбоев, в экономике существует устойчивый поток товаров и денег, что приводит к большему росту и производительности.

Инкотермс представляет собой универсальный термин, определяющий сделку между импортером и экспортером, чтобы обе стороны понимали задачи, затраты, риски и ответственность, а также управление логистикой и транспортировкой от выхода товара до страны покупателя со стороны страна-импортер.

Инкотермс – это все возможные способы распределения ответственности и обязательств между двумя сторонами. Покупателю и продавцу важно заранее определить ответственность и обязательства по транспортировке товара и включить их в договор купли-продажи, в том числе с оговоренной оплатой.

Финансовое преимущество

Инкотермс позволяют покупателям и продавцам, знающим условия, использовать их для защиты своих поставок и при этом экономить деньги. Когда вы знаете общие условия, вы можете запросить изменения для выгодных условий в торгах. Как более выгодная сторона в сделке, вы можете сосредоточиться на том, чтобы предлагать сбережения в качестве скидок для своих клиентов и развивать свой бизнес.

Предотвращает торговые барьеры

Международная Торговая Палата

В международной торговле есть барьеры, в том числе языковой барьер, который может привести к разрыву общения между покупателями и продавцами.

Когда используются общие условия доставки, покупатели и продавцы могут свести к минимуму ошибки при заключении сделок. Каждая сторона будет четко понимать роли и обязанности, чтобы избежать штрафов и преступной деятельности.

Инкотермс разъясняют ответственность сторон сделки купли-продажи.

В каждом правиле Инкотермс содержится заявление о ответственность продавца Предоставить товар и коммерческий счет в соответствии с договором купли-продажи.

Торговые соглашения

fas free рядом с кораблем

Каждая страна реализует политику и процедуры, которые грузоотправители должны быть в курсе, чтобы пройти таможенную очистку и избежать штрафов и задержек.

Международная торговая палата (ICC) установила ряд глобальных терминов, помогающих облегчить торговые соглашения и обеспечить гладкие международные торговые контракты.

Эти условия помогают проверить обязательства и ответственность покупателей и продавцов во время международной торговли.

ICC ввела их, чтобы свести к минимуму недоразумения и ошибки во внутренних и международных переговорах.

Таможенные формальности

В каждом правиле Инкотермс есть положение, определяющее, какая сторона несет ответственность за получение любой экспортной лицензии или другого официального разрешения, необходимого для экспорта, и за выполнение таможенные формальности необходимые для продолжения экспорта.

Точно так же в каждом правиле есть соответствующее заявление о том, какая сторона несет ответственность за получение какой-либо лицензии на импорт или другое официальное разрешение, необходимое для импорта, и за выполнение таможенные формальности требуется для ввоза товаров.

Правила Инкотермс

Правила Инкотермс ® определяют определенные ключевые обязанности покупателей и продавцов при поставке товаров по договорам купли-продажи B2B, включая переход риска от продавца к покупателю, оформление экспортных и импортных товаров, ответственность за организацию транспортировки и распределение затрат. Инкотермс – это полезные термины, используемые для облегчить международную торговлю.

Обратите внимание, что хотя правила Инкотермс ® определяют, когда риск для товар проходит от продавца к покупателю, они не указывают, когда юридическое право собственности на товар переходит к покупателю. Когда правило Инкотермс ® включается в договор купли-продажи, оно создает юридические обязательства для покупателя и продавца, которые могут иметь дорогостоящие последствия.

Морской и внутренний водный транспорт

механизмы разрешения споров

Семь правил — EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU и DDP — могут применяться с любым видом транспорта или с комбинацией различных видов транспорта, включая внутренний водный транспорт.

Остальные 4 правила – FAS, FOB, CFR и CIF – могут использоваться только для морских и внутренний водный транспорт.

Ниже мы обсудим Инкотермс, используемые для всех видов транспорта, а также те, которые используются только для морские и внутренние водные пути транспорт.

Наиболее распространенные международные коммерческие термины

Важно отметить, что условия доставки группируются в зависимости от обязанностей покупателя и продавца. Инкотермс, начинающиеся с буквы F, относятся к основным транспортным расходам, не оплаченным продавцом. Термины, начинающиеся с буквы C, относятся к поставкам, оплачиваемым продавцом.

Термины, начинающиеся с буквы E, относятся к обязательствам продавца, которые выполняются, когда товар готов покинуть объект. Термины, начинающиеся с буквы D, относятся к обязательствам продавца, которые выполняются, когда поставки достигают определенного пункта.

Инкотермс EX-Works (EXW)

Выгодный торговый термин для продавца, Ex-Works Incoterm налагает только минимальные обязательства на продавца.. Покупатель несет наибольшую ответственность за выполнение сделки. В сделке Ex-Works продавец делает товары доступными для получения на объекте продавца.

доставлен на место разгруженным

Товары считаются «доставленными», когда они переданы экспедитору покупателя. Покупатель должен позаботиться об экспортном и импортном таможенном оформлении, страховании доставки и всех других документах.

На условиях EXW покупатель также должен нести ответственность за возможные риски, такие как погрузка и передача груза и прохождение таможенные правила.

Покупатель берет на себя ответственность за получение этих товаров и транспортировку груза из пункта отправления в порт назначения.

Покупатель также берет на себя расходы по доставке и риск потери до тех пор, пока инвентарь не будет доставлен в указанное место.

Резюме EXW: Продавец делает товар доступным по месту своего нахождения, поэтому покупатель может взять на себя все транспортные расходы, а также несет риски по доставке товара на свое место. конечный пункт назначения.

Инкотермс бесплатно на борту (FOB)

FOB конкретно относится к морским перевозкам или перевозкам по внутренним водным путям. Продавец использует экспедитора для перевозки товаров в назначенный порт покупателя. Товары считаются «доставленными», когда товары переданы экспедитору покупателя. При выпуске товара ответственность за страхование и транспортировку переходит к покупателю.

The покупатель платит стоимость морских грузовых перевозок, сборы за коносамент, страховку, стоимость разгрузки и транспортировки от порта прибытия до места назначения.

Бесплатный перевозчик Инкотермс (FCA)

Продавец несет ответственность за организацию транспортировки и несет ответственность за всю поставку, пока она не достигнет согласованного места или порта назначения, например, океанского дока, грузовой терминал, склад или другой указанный объект.

Продавец доставляет товар перевозчику или другому лицу, указанному покупателем. На условиях FOB покупатель выбирает экспедитора по своему выбору.

задержка доставки

Однако в FCA (Free Carrier) продавец выбирает экспедитора для доставки товара покупателю. После того, как покупатель принял все расходы, включая транспортные расходы. риск переходит при передаче товара первому перевозчику.

Товары считаются «доставленными», когда они прибывают в согласованное место. Покупатель несет ответственность за страхование.

Резюме FCA: FCA — это инициалы, используемые для «бесплатного перевозчика» или обязательства продавца доставить товар перевозчику, запрошенному покупателем в помещение продавца или другое названное место.

Инкотермс бесплатно вдоль борта судна (FAS)

Покупатель здесь находится в максимально невыгодном положении, так как берет на себя все транспортные расходы и риск потери товара. Продавец оформляет товар на экспорт. Товары считаются «доставленными», когда они переданы экспедитору покупателя для оплаты транспортных и страховых расходов.

The продавец доставляет товары, когда она либо размещает их рядом с судном/судном, номинированным покупателем, в названном порту отгрузки, либо закупает поставленные таким образом товары. Риск/повреждение товара переходит от продавца к покупателю, когда товар находится у борта судна. Продавец обрабатывает оформление экспорта, в то время как покупатель должен оплатить расходы на разгрузку и морскую перевозку и страхование груза.

Инкотермс стоимость и фрахт (CFR)

Ранее известный как CNF, он определяет ответственность за стоимость товаров («C») и транспортные расходы («F»). Продавец несет ответственность за перемещение товара в согласованное место. Покупатель несет ответственность за получение страховки, покрывающей товары с момента отгрузки до порога покупателя. Продавец несет ответственность за транспортировку и экспедитор.

Стоимость, страхование и фрахт Инкотермс (CIF)

импортные формальности

CIF аналогичен CFR и отличается только тем, что страховать товар для следования в порт назначения будет не покупатель, а продавец.

Товар считается «доставленным», когда он достигает согласованного места. продавец доставляет товар на борту определенного судна, указанного покупателем.

Принципиальное различие между CIF (Стоимость, страхование и фрахт) и CFR (Стоимость и фрахт) основывается на требовании CIF Incoterm к продавцу заключить договор страхования от риск покупателя утраты/повреждения товара от порта отгрузки до, как минимум, порта назначения.

Incoterm Перевозка оплачена до (CPT)

CPT похож на CIF и отличается только тем, что продавец должен купить страховку, чтобы указать покупателя в качестве застрахованного, в то время как товары перемещаются в согласованное место. Продавец доставляет товар перевозчику или другому лицу, указанному покупателем.

Incoterm Carriage and Insurance Payed To (CIP)

CIP полагается на страховку перевозчика. Продавец покупает минимальное страховое покрытие. В качестве перевозчиков обычно выступают экспедиторы. Страхование покупателя становится активным, когда товар доставлен экспедитору, и экспедитор отправит груз в согласованное место. Страховка оплачивается продавцом.

То же, что и «Перевозка оплачена до», но продавец также заключает договор страхования от риск покупателя утраты или повреждения груза во время перевозки.

Инкотермс с доставкой на место (DAP)

конечный пункт назначения

The продавец доставляет когда товар предоставляется в распоряжение покупателя до его выгрузки в поименованном месте назначения.

The продавец несет все риски, связанные с доставкой товара в указанное место.

Они должны оплатить полную стоимость доставки, экспортные формальности, расходы на погрузку и окончательную стоимость доставки. Они также несут ответственность за ущерб или убытки во время перевозки товаров.

Покупатель покрывает расходы на разгрузку, местные налоги и налоги на импорт, когда товар прибывает в согласованное место.

В отличие от Инкотермс CPT/CIP, место доставки и место назначения совпадают по Инкотермс DAP. Следовательно продавец несет риск до тех пор, пока он не предоставит товар в распоряжение покупателя в месте назначения.

Инкотермс с доставкой на границе (DAF)

Продавец нанимает экспедитора для перевозки товара в пункт пересечения границы для экспорта. Товар считается «поставленным», когда он перемещается на установленную границу. Покупатель несет ответственность за получение товаров после оформления экспорта и их таможенную очистку для импорта. Обычно задачей оформления занимается экспедитор покупателя.

Инкотермс с доставкой с корабля (DES)

Продавец несет ответственность за перемещение товара в порт назначения или взаимодействие с экспедитором для перемещения в порт назначения. В этом случае товар считается «доставленным». Изменение пункта назначения, когда судно пришвартовано, становится обязанностью покупателя.

Инкотермс с доставкой с пристани (DEQ)

Покупатель несет ответственность за таможенные пошлины, оформление и другие сборы. Между тем, продавец несет ответственность за доставку товара в порт назначения или причал.

Инкотермс Поставка с оплатой пошлины (DAT)

Инкотермс

Доставили на Терминал. Этот термин означает, что продавец доставляет товар покупателю до указанного терминала, а не места назначения) в договоре купли-продажи, выгруженным из основного вагона.

Продавец несет ответственность за сохранность доставки товара до указанного терминала, оплату всех транспортных и экспортно-транзитных расходов по таможенному оформлению.

Согласно DAT продавец несет ответственность за перевозка оплачена и доставка товара. Ответственность переходит к покупателю после разгрузки товара. Покупатель оплачивает ввозные пошлины и местные налоги, а также занимается оформлением импорта.

ДАТ - это только Инкотермс это возлагает на продавца ответственность за разгрузку товарно-материальных запасов в порту прибытия.

Инкотермс с доставкой на место без груза (DPU)

The продавец несет весь риск, связанный с доставкой товара в место назначения и его разгрузкой там. Риск переходит к покупателю, когда это сделано и таможенная очистка завершена.

Инкотермс DPU заменяет старый DAT дополнительными требованиями к продавцу по выгрузке товара из прибытие означает транспорта.

Инкотермс Поставка с оплатой пошлины (DDP)

международные торговые условия

Продавец несет ответственность за все задачи от производства товара до его доставки со склада продавца до порога покупателя.

Таможенные пошлины, страхование, транспортные расходы и другие расходы берет на себя продавец.

Эти риски включают экспортные и импортные пошлины, страхование и дополнительные расходы, которые могут возникнуть во время транспортировки в согласованное место. Если посылка задерживается или повреждена, ответственность несет продавец. (DDP) Поставка с уплатой пошлины означает доставку с уплатой пошлины продавцом.

Инкотермс Поставка без уплаты пошлины (DDU)

DDU похож на DDP и отличается только тем, что покупатель несет ответственность за таможенные сборы, сборы и налоги.

Многих может сбить с толку понимание различных терминов в международной торговле. Однако, учитывая огромные преимущества, связанные с этим, включая огромную экономию, стоит уделить больше внимания торговым условиям, прежде чем соглашаться на международную торговую сделку.

Управление международной торговли

В любое время, когда вы не уверены в чем-то, касающемся международных коммерческих условий или международных перевозок, вы всегда можете обратиться в Управление международной торговли. Зайдите на их сайт по этой ссылке: Международная торговая администрация.

Договоры купли-продажи

По состоянию на 1 января 2020 года все договоры купли-продажи должны включать ссылки на правила Инкотермс® 2020. Вы можете получить подробные правила Incoterms® 2020 и условия международной торговли на веб-сайте ICC.

Последние мысли

оплата перевозки и страховки

Всегда убедитесь, что вы согласны с условиями контракта и поместите его в контракт. Убедитесь, что вы указали в контракте, что груз доставляется на место без груза или какой-либо другой договор, согласованный обеими сторонами.

Часто покупатель предполагает определенные вещи, и это не работает так, как они думали. Вот почему в договоре необходимо указать все.

Это важно, даже если покупатель уже покупал у того же продавца. Важно, чтобы страховка покрывала груз от отправления со склада до порта назначения или даже на всем пути до конечного местонахождения покупателя.

Убедитесь, что вы знакомы с Инкотермс, которые вы используете для вашего груза. Кроме того, убедитесь, что вы полностью понимаете стоимость и доставку груза от продавца к покупателю. Непонимание может быть с обеих сторон. Использование инкотермс и контрактов поможет избежать этих недоразумений.

Статьи по Теме

Кнопка «Вернуться к началу»
ru_RURU
Закрывать

Обнаружен рекламный блок

Пожалуйста, отключите блокировщик рекламы для просмотра страницы Спасибо!