ما هي شروط التجارة الدولية؟ تعريف Incoterm ومعنى في الشحن

بصفتك مشترًا أو بائعًا دوليًا ، هناك مصطلحات مشتركة تسمى incoterm المستخدمة في التجارة الدولية والتي يجب أن تعرفها لحماية مصالحك. يمكن أن يؤدي عدم فهم مصطلح incoterm في الشحن إلى حدوث تأخيرات ونزاعات يمكن أن تؤثر على عملك.

تحدد شروط التجارة مسؤوليات الشركات الدولية التي تمارس الأعمال التجارية معًا لنقل البضائع من المشتري إلى البائع ، وتخليص الصادرات والواردات. من خلال ذكر المخاطر والتكاليف لكل طرف مشارك في تنفيذ التجارة ، لا توجد نزاعات ويتم تسهيل التجارة الدولية بسلاسة.

تعتبر شروط التجارة الدولية المعروفة أيضًا باسم شروط التجارة الدولية من شروط التجارة التجارية الشائعة في العالم. ومع ذلك ، هناك عدد قليل من البلدان التي لديها قواعد التجارة الخاصة بها للتجارة الدولية من خلال إجراء تعديلات صغيرة على إنكوترمز.

الفكرة وراء وجود شروط تجارية تجارية مشتركة هي تحميل كلا الطرفين المسؤولية عن دورهما في التجارة الدولية. ومن ثم ، فإن فهم الشروط المشتركة للتجارة الدولية سيحميك من مخاطر التجارة من خلال السماح لك بالتفاوض على شروط التجارة الصحيحة لشحناتك.

فوائد استخدام المصطلحات الشائعة في التجارة الدولية

استخدام شروط الشحن الأساسية في العالم ، والتي تتيح للمشترين والبائعين في جميع أنحاء العالم التواصل مع بعضهم البعض ، بغض النظر عن المخاطر والعوائق الأخرى أمام التجارة. لا يفهم الكثيرون شروط التجارة الدولية ويستخدمونها بشكل صحيح. ومع ذلك ، عندما تستفيد من استخدام شروط الشحن الصحيحة ، تقل النزاعات والتأخيرات في عملية سلسلة التوريد.

إنكوترمز تمكن التجارة الدولية

تحصل التجارة الدولية على دفعة مع الاستخدام الصحيح لشروط التجارة الدولية. يمكن للمشترين والبائعين تبسيط العملية باستخدام شروط الشحن الصحيحة لتقليل الانقطاعات.

عندما لا تكون هناك اضطرابات في العملية ، يكون هناك تدفق ثابت للسلع والأموال في الاقتصادات مما يؤدي إلى مزيد من النمو والإنتاجية.

يمثل مصطلح incoterm مصطلحًا عالميًا يحدد المعاملة بين المستورد والمصدر بحيث يفهم كلا الطرفين المهام والتكاليف والمخاطر والمسؤوليات ، بالإضافة إلى إدارة الخدمات اللوجستية والنقل من خروج المنتج إلى بلد المشتري من خلال البلد المستورد.

إنكوترمز هي جميع الطرق الممكنة لتوزيع المسؤوليات والالتزامات بين طرفين. من المهم للمشتري والبائع تحديد المسؤوليات والالتزامات الخاصة بنقل البضائع مسبقًا وإدراجها في عقد البيع ، بما في ذلك الدفع الذي تم التفاوض عليه.

الميزة المالية

تسمح مصطلحات التجارة الدولية للمشترين والبائعين الذين يعرفون المصطلحات التي يحتاجون إليها لحماية شحناتهم مع توفير المال. عندما تعرف الشروط العامة ، يمكنك طلب إجراء تغييرات على الشروط المفضلة في التداولات. بصفتك الطرف الأكثر فائدة في التجارة ، يمكنك التركيز على تقديم المدخرات كخصومات لعملائك وتنمية أعمالك.

يمنع الحواجز التجارية

التجارة الدولية لديها حواجز بما في ذلك حاجز اللغة الذي يمكن أن يؤدي إلى قطع الاتصال بين المشترين والبائعين.

عند استخدام شروط الشحن الشائعة ، يمكن للمشترين والبائعين تقليل الأخطاء في إكمال الصفقات. سيفهم كل طرف بوضوح الأدوار والمسؤوليات بحيث يتم تجنب العقوبات والأنشطة الإجرامية.

توضح شروط التجارة الدولية مسؤوليات الأطراف في صفقة المبيعات.

في كل قاعدة Incoterm ، يتم توفير بيان لـ مسؤولية البائع لتوفير البضاعة والفاتورة التجارية بما يتوافق مع عقد البيع.

اتفاقيات تجارية

تطبق كل دولة السياسات والإجراءات التي يجب على الشاحنين مواكبة أحدثها لتخليص الجمارك وتجنب الغرامات والتأخيرات.

أنشأت غرفة التجارة الدولية (ICC) مجموعة من المصطلحات العالمية للمساعدة في التيسير اتفاقيات تجارية وضمان عقود التجارة الدولية السلسة.

تساعد هذه الشروط في التحقق من التزامات ومسؤوليات المشترين والبائعين أثناء التجارة الدولية.

قدمتها المحكمة الجنائية الدولية لتقليل سوء التفاهم والأخطاء في المفاوضات المحلية والدولية.

الإجراءات الجمركية

تحتوي كل قاعدة من قواعد Incoterm على بيان يحدد الطرف المسؤول عن الحصول على أي ترخيص تصدير أو أي تصريح رسمي آخر مطلوب للتصدير وتنفيذ الإجراءات الجمركية ضروري لاستمرار عملية التصدير.

وبالمثل ، تحتوي كل قاعدة على بيان مقابل فيما يتعلق بأي طرف مسؤول عن الحصول على أي ترخيص استيراد أو إذن رسمي آخر مطلوب للاستيراد وتنفيذ الإجراءات الجمركية مطلوب لاستيراد البضائع.

قواعد Incoterms

تحدد قواعد Incoterms ® بعض المسؤوليات الرئيسية للمشترين والبائعين لتسليم البضائع بموجب عقود بيع B2B ، بما في ذلك انتقال المخاطر من البائع إلى المشتري ، وتصاريح التصدير والاستيراد ، ومسؤولية ترتيب النقل ، وتخصيص التكاليف. مصطلحات التجارة الدولية هي مصطلحات مفيدة تستخدم ل تسهيل التجارة الدولية.

لاحظ أنه في حين أن قواعد Incoterms ® تحدد وقت المخاطرة في يمر البضائع من البائع إلى المشتري ، فهي لا تشير إلى متى تنتقل الملكية القانونية / ملكية البضائع إلى المشتري. عندما يتم تضمين قاعدة Incoterms ® في عقد البيع ، فإنها تنشئ التزامات قانونية على المشتري والبائع ، مما قد يكون له آثار مكلفة.

النقل البحري والممرات المائية الداخلية

سبعة من القواعد - EXW و FCA و CPT و CIP و DAP و DPU و DDP - يمكن استخدامها مع أي نوع من النقل ، أو مجموعة من وسائل النقل المختلفة ، بما في ذلك النقل عبر الممرات المائية الداخلية.

القواعد الأربعة المتبقية - FAS و FOB و CFR و CIF - يمكن استخدامها فقط للبحر و النقل المائي الداخلي.

أدناه ، سنناقش مصطلحات التجارة الدولية المستخدمة لجميع وسائط النقل ، بالإضافة إلى تلك المستخدمة فقط من أجل البحر والممر المائي الداخلي ينقل.

الشروط التجارية الدولية الأكثر شيوعًا

من المهم ملاحظة أن شروط الشحن يتم تجميعها معًا اعتمادًا على مسؤوليات المشتري والبائع. تشير مصطلحات التجارة الدولية التي تبدأ بالحرف F إلى تكاليف الشحن الأساسية التي لم يدفعها البائع. تشير المصطلحات التي تبدأ بالحرف C إلى الشحنات التي يدفعها البائع.

تشير المصطلحات التي تبدأ بالحرف E إلى مسؤوليات البائع التي تم الوفاء بها عندما تكون البضائع جاهزة لمغادرة المنشأة. تشير المصطلحات التي تبدأ بالحرف D إلى مسؤوليات البائع التي يتم الوفاء بها عندما تصل الشحنات إلى نقطة معينة.

Incoterm EX-Works (EXW)

مصطلح تجاري مفيد للبائع ، تفرض Ex-Works Incoterm فقط الحد الأدنى من الالتزامات على البائع .. يتحمل المشتري أكبر قدر من المسؤولية في تنفيذ الصفقة. في معاملة Ex-Works ، يتيح البائع البضائع للاستلام في منشأة البائع.

تعتبر البضائع "مُسلَّمة" عندما يُفرج عنها إلى وكيل الشحن الخاص بالمشتري. يجب على المشتري أن يهتم بعملية التخليص الجمركي للتصدير والاستيراد ، وتأمين الشحن ، وجميع الأعمال الورقية الأخرى.

بموجب EXW ، يجب على المشتري أيضًا تحمل المسؤولية عن المخاطر المحتملة مثل تحميل ونقل الشحنة والمرور الأنظمة الجمركية.

يتحمل المشتري مسؤولية استلام هذه البضائع ونقل البضائع من المنشأ إلى ميناء الوصول.

يتحمل المشتري أيضًا تكاليف الشحن ومخاطر الخسارة حتى يصل المخزون إلى الموقع المحدد.

تلخيص EXW: يوفر البائع البضائع في موقعه ، بحيث يمكن للمشتري تحمل جميع تكاليف النقل ويتحمل أيضًا مخاطر جلب البضائع إلى موقعه. المصير الحتمي.

Incoterm مجاني على متن الطائرة (FOB)

يشير FOB تحديدًا إلى شحنات المحيطات أو الشحنات عبر الممرات المائية الداخلية. يستخدم البائع وكيل شحن لنقل البضائع إلى الميناء المصمم للمشتري. تعتبر البضائع "مُسلَّمة" عندما يتم الإفراج عن البضائع إلى وكيل شحن المشتري. عندما يتم الإفراج عن البضائع ، تنتقل مسؤولية التأمين والنقل إلى المشتري.

ال المشتري يدفع تكلفة نقل البضائع البحرية ورسوم بوليصة الشحن والتأمين والتفريغ وتكلفة النقل من ميناء الوصول إلى الوجهة المقصودة.

شركة Incoterm Free Carrier (FCA)

البائع مسؤول عن ترتيب النقل ويكون مسؤولاً عن الشحنة بأكملها حتى تصل إلى الموقع المتفق عليه أو ميناء الوجهة ، مثل رصيف المحيط ، محطة الشحن الجويأو مستودع أو منشأة أخرى محددة.

يسلم البائع البضائع إلى الناقل أو شخص آخر يرشحه المشتري. في FOB ، يختار المشتري وكيل الشحن الذي يختاره.

ومع ذلك ، في FCA (الناقل المجاني) ، يختار البائع وكيل الشحن لنقل البضائع إلى المشتري. بعد أن يتولى المشتري المسؤولية كل التكاليف، بما في ذلك تكاليف الشحن. تنتقل المخاطر عندما يتم تسليم البضائع إلى الناقل الأول.

تعتبر البضاعة "مسلمة" عند وصولها إلى الموقع المتفق عليه. المشتري هو المسؤول عن التأمين.

ملخص FCA: FCA هو الأحرف الأولى المستخدمة لـ "Free Carrier" أو التزام البائع بتسليم البضائع إلى شركة النقل التي يطلبها المشتري في أماكن البائع أو مكان آخر مسمى.

Incoterm Free جنبًا إلى جنب مع السفينة (FAS)

يكون المشتري في أقصى درجات الحرمان هنا لأنه يقبل جميع تكاليف النقل ومخاطر فقدان البضائع. يقوم البائع بتخليص البضائع للتصدير. تعتبر البضائع "مُسلَّمة" عند تسليمها إلى وكيل شحن المشتري لتغطية تكاليف النقل والتأمين.

ال يسلم البائع البضائع عندما يضعها بجانب السفينة / السفينة المعينة من قبل المشتري في ميناء الشحن المحدد أو عندما يشتري البضائع المسلمة على هذا النحو. تنتقل مخاطر / تلف البضائع من البائع إلى المشتري عندما تكون البضائع بجانب السفينة. البائع يعالج إجراءات تخليص الصادرات، بينما يجب على المشتري دفع تكاليف التفريغ والشحن البحري والتأمين على البضائع.

تكلفة وشحن Incoterm (CFR)

كان يُعرف سابقًا باسم CNF ، وهو يحدد مسؤوليات تكلفة البضائع ("C") ورسوم الشحن ("F"). البائع مسؤول عن نقل البضائع إلى الموقع المتفق عليه. يتحمل المشتري مسؤولية الحصول على تأمين لتغطية البضائع من نقطة الشحن إلى عتبة باب المشتري. البائع هو المسؤول عن النقل ووكيل الشحن.

تكلفة Incoterm والتأمين والشحن (CIF)

CIF مشابه لـ CFR ويختلف فقط في حقيقة أنه بدلاً من أن يقوم المشتري بتأمين البضائع للانتقال إلى ميناء الوجهة ، سيكون البائع هو الذي يؤمن البضائع.

تعتبر البضاعة "مسلمة" عندما تصل إلى الموقع المتفق عليه. ال يسلم البائع البضائع الموجودة على متن سفينة معينة يسميها المشتري.

الفرق الرئيسي بين CIF (التكلفة والتأمين والشحن) و CFR (التكلفة والشحن) يكمن في الشرط بموجب CIF Incoterm الخاص بالبائع لإبرام غطاء التأمين ضد مخاطر المشتري فقدان / تلف البضائع من ميناء الشحن إلى ميناء الوصول على الأقل.

عربة Incoterm مدفوعة إلى (CPT)

يشبه CPT CIF ويختلف فقط عن حقيقة أن البائع يجب أن يشتري تأمينًا لتسمية المشتري على أنه المؤمن عليه بينما تنتقل البضائع إلى الموقع المتفق عليه. يسلم البائع البضائع إلى الناقل أو شخص آخر يرشحه المشتري.

النقل والتأمين Incoterm المدفوع إلى (CIP)

يعتمد CIP على تأمين الناقل. يشتري البائع الحد الأدنى من التغطية التأمينية. عادة ما يعمل وكلاء الشحن كناقلات. يصبح تأمين المشتري نشطًا عندما يتم تسليم البضائع إلى وكيل الشحن وسيقوم وكيل الشحن بإرسال الشحنة إلى الموقع المتفق عليه. دفع التأمين من قبل البائع.

مثل "النقل المدفوع إلى" ولكن البائع يتعاقد أيضًا للحصول على تغطية تأمينية ضد مخاطر المشتري فقدان أو تلف البضائع أثناء النقل.

يتم تسليم Incoterm في المكان (DAP)

ال يسلم البائع عندما توضع البضائع تحت تصرف المشتري قبل تفريغها في مكان الوصول المحدد.

ال البائع يتحمل جميع المخاطر التي ينطوي عليها إحضار البضائع إلى المكان المحدد.

يجب أن يدفعوا تكاليف الشحن كاملة ، إجراءات التصديرونفقات التحميل ورسوم التسليم النهائية. كما أنهم مسؤولون عن الأضرار أو الخسائر أثناء نقل البضائع.

يغطي المشتري تكلفة التفريغ والضرائب المحلية وضرائب الاستيراد عند وصول المخزون إلى الموقع المتفق عليه.

خلافًا لـ CPT / CIP Incoterms ، فإن مكان التسليم ومكان الوجهة هما نفسهما بموجب DAP Incoterm. لذلك ، فإن البائع يتحمل المخاطرة حتى يتم وضع البضائع تحت تصرف المشتري في مكان الوصول.

Incoterm تسليم على الحدود (DAF)

يستأجر البائع وكيل شحن لنقل البضائع إلى نقطة عبور حدودية للتصدير. تعتبر البضائع "مسلمة" عندما يتم نقلها إلى الحدود المحددة. يتحمل المشتري مسؤولية استلام البضائع بعد التخليص الجمركي وتخليصها للاستيراد. عادة ، يتولى وكيل شحن المشتري مهمة التخليص.

Incoterm تسليم السفينة (DES)

البائع مسؤول عن نقل البضائع إلى ميناء الوجهة أو التعامل مع وكيل الشحن للانتقال إلى ميناء الوجهة. تعتبر البضاعة "مُسلَّمة" بعد ذلك. تتغير الوجهة عندما ترسو السفينة تصبح مسؤولية المشتري.

Incoterm Delivered Ex Quay (DEQ)

يتحمل المشتري مسؤولية الرسوم الجمركية والتخليص والرسوم الأخرى. وفي الوقت نفسه ، يكون البائع مسؤولاً عن تسليم البضائع إلى ميناء الوجهة أو الرصيف.

Incoterm Delivered Duty Paid (DAT)

سلمت في المحطة. هذا المصطلح يعني أن يسلم البائع البضائع إلى المشتري إلى المحطة المحددة وليس إلى الوجهة المقصودة) في عقد البيع ، مفرغة من عربة النقل الرئيسية.

البائع مسؤول عن التسليم الآمن للبضائع إلى المحطة المحددة ، ودفع جميع نفقات النقل والتصدير والتخليص الجمركي العابر.

بموجب DAT ، يكون البائع مسؤولاً عن النقل المدفوعة وتسليم البضائع. تنتقل المسؤولية إلى المشتري بمجرد تفريغ العناصر. يغطي المشتري رسوم الاستيراد والضرائب المحلية ويدير إجراءات تخليص الاستيراد.

DAT هو فقط Incoterm يجعل البائع مسؤولاً عن تفريغ المخزون في ميناء الوصول.

يتم تسليم Incoterm في مكان التفريغ (DPU)

ال البائع يتحمل جميع المخاطر التي ينطوي عليها إحضار البضائع إلى مكان الوصول وتفريغها هناك. يتم نقل المخاطر إلى المشتري عند الانتهاء من ذلك واكتمال التخليص الجمركي.

يستبدل DPU Incoterm DAT القديم بمتطلبات إضافية للبائع لتفريغ البضائع من الوصول يعني من المواصلات.

Incoterm Delivered Duty Paid (DDP)

البائع مسؤول عن جميع المهام من تصنيع البضائع إلى شحنها من مستودع البائع إلى عتبة باب المشتري.

يتولى البائع الرسوم الجمركية والتأمين وتكاليف النقل والرسوم الأخرى.

تشمل هذه المخاطر رسوم الاستيراد والتصديروالتأمين والتكاليف الإضافية التي قد تحدث أثناء وقت الانتقال إلى موقع متفق عليه. في حالة تأخر الشحنة أو تلفها ، يتحمل البائع المسؤولية. (DDP) الرسوم المدفوعة المدفوعة تعني الرسوم المسلمة التي يدفعها البائع.

Incoterm Delivered Duty غير مدفوعة (DDU)

DDU مشابه لـ DDP ويختلف فقط من خلال حقيقة أن المشتري مسؤول عن الرسوم الجمركية والرسوم والضرائب.

قد يكون محيرًا للكثيرين لفهم المصطلحات المختلفة في التجارة الدولية. ومع ذلك ، بالنظر إلى الفوائد الضخمة التي تأتي معها بما في ذلك المدخرات الضخمة ، فمن المفيد إيلاء المزيد من الاهتمام لشروط التجارة قبل الاتفاق على صفقة تجارية دولية.

إدارة التجارة الدولية

في أي وقت لا تكون متأكدًا فيه من شيء يتعلق بالشروط التجارية الدولية أو النقل الدولي ، يمكنك دائمًا التواصل مع إدارة التجارة الدولية. انتقل إلى موقع الويب الخاص بهم من خلال هذا الرابط: إدارة التجارة الدولية.

عقود البيع

اعتبارًا من 1 يناير 2020 ، كل شيء عقود البيع يجب أن تتضمن إشارات إلى قواعد Incoterms® 2020. يمكنك الحصول على قواعد Incoterms® 2020 التفصيلية وشروط التجارة الدولية من خلال زيارة موقع ICC الإلكتروني.

افكار اخيرة

تأكد دائمًا من موافقتك على شروط العقد ووضعها في عقد. تأكد من وضع العقد في أن يتم تسليم الشحنة في مكان فارغ أو بعض الترتيبات الأخرى التي تم الاتفاق عليها من قبل الجانبين.

غالبًا ما يفترض المشتري أشياء معينة وهو لا يعمل بالطريقة التي يعتقدها. هذا هو السبب في أن وضع كل شيء في العقد أمر ضروري.

هذا مهم حتى عندما يكون المشتري قد اشترى من نفس البائع من قبل. من المهم أن يغطي التأمين الشحنة من مغادرة المستودع إلى ميناء الوصول أو حتى وصول المشتري إلى الموقع النهائي.

تأكد من أنك على دراية بشروط Incoterms التي تستخدمها لشحنتك. تأكد أيضًا من فهمك لتكلفة وشحن الشحنة من البائع إلى المشتري تمامًا. يمكن أن يكون هناك سوء تفاهم من كلا الجانبين. سيساعد استخدام مصطلحات التجارة الدولية والعقود في تجنب سوء الفهم هذا.